我司在2002年在国内首先开发的CSK型单向轴承(One-Way Clutches)采用德国Stieber单向超越离合器(Sprag Clutches)的设计和技术。产品推向市场后，因质量全面替代进口，而售价不到德国原产单价的1/3-1/4，打破了德国Stieber，美国Formsprag clutches，日本Tsubaki椿本爱默生独霸市场的局面，深受海内外客户欢迎，产品90%以上返销到欧美地区。2005年开始，我们开发设计出替代TFS，TSS，AS，ASNU，（国内代号CKA，CKB，CKC，CKD，CKZ等），多系列超越离合器。性价比优越。 截至到2008年11月份，在国内市场，浙江、江苏、上海、安徽、福建、广东、广西、海南、河北、河南、湖北、湖南、山东、陕西、山西、新疆、四川、重庆、云南、天津、北京、辽宁、黑龙江，均有TBP单向轴承(超越离合器)的用户，稳定的品质，广受好评。   

CSK型（KK型）单向超越离合器
特性及应用：
CSK系列楔块式超越离合器又称为旋转球轴承，单向离合器，防逆转轴承，减速机轴承，外型尺寸与62系列深沟球轴承相同。（CSK40除外）它是深沟球轴承和楔块式离合器的组合，其内部已填注润滑脂。密封可以防止0.3mm以上灰尘进入内部。转矩的传递为讨盈配合方式，以N6公差将外环与刚性足够的机架压合，将内环与工作轴外径压合。安装时要注意，不可敲打内环压迫外环进入机架，及不可敲打外环压迫内环挤入轴外径的方式安装。传递转矩小（7.4-260N.m），极限转速高。广泛应用于印刷机械、包装机械、食品机械、电动滚筒(如全自动洗衣机)、 小排量手动档汽车(可转化为自动档汽车)、电动摩托车、健身器材(如高尔夫球车)、减速机及测试设备、带式输送装置(如打稻机)、起重吊机、包装机械、纺织机械等传动设备上，极大地提高了机器设备运转时的安全性与可靠性。

扭矩传递为“紧配合”方式，以N6公差将外环与刚性足够的机壁压合，以n6公差将内环与工作轴压合，内含轴承的内部干涉量为C5级，故紧配时所产生的内部缩小变形，可使扭力及轴承达到预期的最好效果，安装时要注意，不可敲打内环压迫外环进入机壁，亦不可敲打内环压迫外环进入轴心安装。
内环或外环之一边可以采用粘胶方式固定，若内外环二边皆用粘胶固定，会使功能降低。若不想使用紧配方式安装，可采用CSK-P系列C3级轴承方式安装以得到最佳效果。

CSK-P及CSK-PP是深沟球轴承和楔块式离合器相结合的组合式单向离合器，俗称单向轴承、单向旋转球轴承或防倒转轴承。外型尺寸与62系列轴承相同（40号除外），内含滚珠支撑及润滑脂，两边防尘盖可以防止0.3mm以上的灰尘铁屑进入内部，也可根据使用需要自行更换簧片式密封盖。
工作温度范围-40℃至+100℃，瞬间高温可达+120℃。
若要得到较好润滑效果而使用浸入油中的润滑方式，可以使用适当的方法，去除内含的黄油，再安装入油池中使用。

CSK型（KK型）单向超越离合器基本参数及主要尺寸

              长度单位:mm

CSK型（KK型）单向超越离合器轴承型号选择对照表

德国Stieber和日本椿本艾默生的对照表